中新社北京3月26日電 (記者 周銳)中國國家發展和改革委員會(“發改委”)26日發出2014年第三份下調油價的通知。
  自2014年3月27日起,中國汽、柴油價格每噸分別降低135元(人民幣,下同)和130元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.10元和0.11元。
  中國官方上一次調整成品油價格是在2014年2月27日。當時,中國汽、柴油價格每噸分別提高205元和200元。算上這一次,中國成品油價格在2014年已經歷“三跌一漲”。
  發改委指出,此次成品油價格調整幅度,是按照現行成品油價格形成機制,根據3月26日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算,並累加上個調價周期未調價金額確定的。
  3月中旬以來,受氣候轉暖需求下降等因素影響,國際市場油價震蕩下行,前10個工作日平均價格呈下降趨勢。
  發改委要求,中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產和調運,確保春耕期間成品油市場穩定供應,嚴格執行國家價格政策。
  值得註意的是,截至2014年3月26日,中國成品油新定價機制已經整整運行一周年。在這一年裡,中國成品油調價窗口共計開啟25次,其中“下調9次、上調8次、擱淺8次”。累計汽油每噸下調170元,柴油每噸下調180元。
  卓創資訊成品油分析師陳晴指出,在現行成品油定價機制走過的一年裡,國內成品油市場與國際油價的聯動性更加緊密,市場化程度明顯加深,成品油市場的投機行為也明顯減少。
  與此同時,現行的成品油定價機制也兼顧了下游消費者的感受。一方面,使得國內關於“國際跌、國內漲”的質疑聲漸漸平息,政府定價權威得到肯定。另一方面,“小步快調”的調價方式對消費者的日常消費的衝擊也明顯減小,讓消費者“習慣了”成品油調價。(完)  (原標題:中國成品油價格下調 新機制運行一年來跌多漲少)
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